یو‌اِکس دیزاین ریشه در علم باستانی ارگونومی دارد و سعی در گردآوری مجموعهای از اصول برای راحتتر و کارآمدتر کردن مشاغل دارد. ارتباط بین ارگونومی و کار همچنان تا زمان حاضر ادامه پیدا کرده است. در اوایل قرن بیستم، وینسلو تیلور با تحقیقاتی که در زمینه‌ی تعامل میان کارگران و ابزارهایشان انجام داد محققی پیشگام در بهینهسازی مدرن کار بود. شاید بتوان گفت که این تحقیقات از اولین نمونههای تحقیقات سیستماتیک در تاریخ یو‌اِکس دیزاین است. در زیر تاریخ معاصر این شاخه از دیزاین را به اختصار گردآوری کرده‌ام.
اوایل قرن بیستم: تیلوریسم و انقلاب صنعتی
قدمت یو‌اِکس دیزاین به اوایل قرن بیستم میلادی برمیگردد، زمانی که کسانی مانند وینسلو تیلور و هنری فورد مشغول به ایجاد انقلابی در نحوه‌ی کار و حرفهی انسان‌ها بودند. هر دوی آنها تمرکز خود را بر ایجاد راه‌هایی برای افزایش کارآیی و بهره‌وری کارگران قرار داده بودند. تیلور مطالعات گسترده‌ای در زمینه‌ی بهره‌وری مهندسی انجام داد و به عنوان پدر مدیریت علمی، معروف به تیلوریسم شناخته شد. وی مهندس مکانیک و یکی از اولین مشاوران مدیریت و نویسنده‌‌‌ی کتاب «اصول مدیریت علمی» است. همراه با تکنیک‌های پیشروی هنری فورد در زمینه‌ی تولید انبوه، تیلور و طرفدارانش دیدگاههایی بنیادین را درباره‌ی چگونگی تعامل میان کارگران و ابزارهایشان شکل دادند. آنها هدف را طراحی دستگاه‌ها و ماشین‌آلاتی قرار دادند که با قابلیتهای انسان سازگار باشند. این ایده‌ی جدید در طراحی تکامل یافت و به تیلوریسم و انقلاب صنعتی تبدیل شد که در آن ــ به منظور افزایش کارآییِ شرکت‌ها ــ بازده صنعتی با دستاورد انسانی همراه بود.
۱۹۴۸: تویوتا و انسانمحورسازی سیستم تولید
در ژاپن طی دوران پس از جنگ، کمبود و مشکلات ورود وجه نقد، صنایع را مجبور به بالا بردن سرعت تولید کرد. در شرکتهای بزرگی مانند تویوتا بازده صنعتی و ابتکار انسانی به یک رابطه‌ی همگن تبدیل شد. دو اصل مهم که هر مدیر پروژهای تشخیص میدهد توسط تویوتا به رسمیت شناخته شد: کایزن ــ بهبود کسب و کار و به طور مداوم در حال نوآوری و تکامل بودن. و گنچی گنبوتسو: تحقیقات و گردآوری اطلات با دسترسی به منبع...
بیشتر >