در حال حاضر روزانه نزدیک به سه میلیون نفر از قطارهای راه‌آهن شهری تهران (مترو) استفاده می‌کنند. شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه، در سال ١٣٨٧ ، برای افزایش ایمنی و آسایش مسافران خود، همزمان با بالابردن کیفیت سفر و سرعت و قابلیت در جابجا کردن مسافران، به طراحی و بازطراحی مجموعه‌ی علائم و تابلوهای راهنمای خود اقدام کرد. مجموعه‌ی علائم و نشانههای راه‌آهن شهری یا متروی تهران و حومه، در کارگاه گرافیک سپهر با همکاری پدرام حربی و مسعود سپهر در سال ١٣٨٧ طراحی شد و پس از تصویب شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری یا متروی تهران، در سال ١٣٨٨ مورد استفاده قرار گرفت. متروی تهران قبلا از انواع علائم مختلف که فاقد انسجام یا سیاست طراحی خاصی بود، استفاده می‌کرد، اما استفاده از مجموعه‌ی تازه بتدریج در ایستگاه‌های جدید رایج شد و در حال حاضر در اکثر ایستگاه‌ها به کار گرفته شده است.
با توجه به تعداد مسافران، استفاده از علائم و تابلوهای راهنما در مسیر، هر روز بیش از پیش اهمیت می‌یابد. بنابراین داشتن تابلوهای راهنمای واضح و موثر از نظر اطلاع‌رسانی، برای شبکه‌ی راه‌آهن شهری حیاتی است. سفر از ورودی ایستگاه به سکو و از قطاری به قطار دیگر و خروج از ایستگاه، سفر ساده‌ای نیست. این مسیر در فضایی بسته و بیشتر در زیر‌زمین و در میان جمعیتی زیاد، توام با نگرانی، اضطراب و شتاب پیموده...
بیشتر >